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网易汽车11月2日报道 东南V3菱悦,来自纯正的三菱lancer EVO血统,拉力版的战神更是驰骋在世界WRC赛场上,其前辈菱帅更是打下了良好的口碑,它采用的是多连杆独立悬挂,经过赛车化的底盘调教,出色的运动功底,以及车身的硬朗线条,都无不诠释着他的改装潜力,而低廉的价格也更容易让普通人去接受,V3菱悦也被车友们亲切的称之为“小3”,这次我们文章的主角是这辆炫彩橙的小3,这也是大多数车友喜欢的颜色。
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原厂的大灯和前散热格栅被换掉,换成了更加运动的熏黑式氙气灯和碳纤维散热罩,配合三菱原厂前唇,加上那MITSUBISHI的赛车贴纸,更显运动风范。
加装了与车身颜色相同的扰流板,侧裙加后唇的一体化空气套件,从车头贯穿到车尾,形成了强烈的视觉冲击,不但美观,而且无论是高速行驶还是连续过弯,都可以增加下压力,提高操控性,四条215/40 R17的金色车轮和橙色的车身照相辉映。
原厂的三菱4A91发动机性能已经相当了得,带可变气门正时系统加气门升程控制更是将它的输出马力提高到120匹,达到国产1.5L小排量发动机的最高水平。
意大利进口的BMC碳素纤维进气风箱,散热效果绝对是毋庸置疑的,而且马力最少可以提高10匹以上,在发动机高转速下的效果更是尤为明显,最重要的是那种油门踩到底嗡嗡声,绝对让你感觉就像置身于一部武装到牙齿的赛车。
台湾出产的BC-V1绞牙减震器,虽然价格不菲,也降低了原车的舒适性,但是其清晰的路感,超强的侧向支撑力,无不提醒你驾驶的是一辆高性能的EVO战车。
这个小东西看起来很好玩吧?这就是绞牙悬挂的软硬调节钮,有8种软硬模式可以用来调节,所以同样它也保留了一些在颠簸路面上的吸震能力。
粗大的排气管尾喉来自奥地利的REMUS公司,声浪醇厚而动听,配合进气风箱,在公路上轰油门,可以发出“嗡~~~嗡~~~”的怒吼声,是不是也能激起你更多的肾上腺素?
这样彻头彻尾的改造之后大家还看得出来他只是一辆东南菱悦吗?是不是它真的带有一点点三菱翼神EVO的影子?虽然关于菱悦的改装数不胜数,但是我仍然觉得它是最特别的,也许在北京拥挤的道路上并不能让它开的很快,也许你也不一个飙车族,但是它那张扬的个性仍然是令你无法抗拒的,而且回头率丝毫不输于一部真正的三菱翼神EVO,这就是他的魅力所在。
改装清单:全车大包围以及后尾翼,轮胎,进气风箱,排气尾喉,绞牙悬挂。这五件套的价格为:
全车大包围以及后尾翼:2400元
轮胎:2800元
进气风箱:1200元
排气尾喉:3600元
绞牙悬挂:10000元
总计:20000元
(本文来源:网易汽车 作者:漂移王)