江淮瑞鹰自今年3月面世以来，便以其出众的性能价格比得到了市场的热捧，堪称同类车型中的典范之作，更有媒体称之为“全球性价比最高的越野车”。此话是否过誉暂且不评，但单凭江淮瑞鹰配置的全时四驱系统，称它为“全球性价比最高的全时四驱车”，则绝对实至名归当之无愧。
何谓“全时四驱”
随着汽车技术的不断进步，如今的四驱车越来越多。但据专家介绍，四驱系统也分高中低等，目前主要分成三大类：分时四驱(Part-Time 4WD)、全时四驱(Full-Time 4WD)与适时四驱(Real-Time 4WD)。这三类四驱系统所采用的工作模式也有所不同。
分时四驱是最常见的四驱系统。之所以叫分时四驱是因为它不能在附着力良好的路面上使用。与分时四驱系统不同，全时四驱系统内有三个差速器，除了前后轴各有一个差速器外，在前后驱动轴之间还有一个中央差速器，使全时四驱避免了在铺装路面不能使用四驱的问题，全时四驱也由此得名。
如今，全时四轮驱动技术已经不仅广泛应用在越野车上，一些高级轿车也装备了全时四驱系统。可见，从某种程度上来说，是否采用全时四驱系统成为判断一辆车好坏的标准之一。
比肩高端轿车 江淮瑞鹰采用全时四驱技术
目前，已有不少高端轿车装配全时四驱系统。常见的四驱轿车有奥迪quattro、本田讴歌RL与斯巴鲁力狮等。专家介绍说，尽管每个品牌车型的全时四驱技术各有千秋，四驱系统结构也不尽相同，但有一个共同的特点，就是能够主动根据不同路况智能分配前后轴各个车轮的驱动力，效避免车轮打滑，从而使行驶稳定性和操控性达到最佳，进一步提升轿车的品质。
作为一部定位中端的越野型轿车，江淮瑞鹰却志存高远，向国际高端品质看齐，从而大大提升了自身的境界。业内专家纷纷表示，采用全时四驱技术的江淮瑞鹰诞生本身就是一个奇迹，江淮汽车表现出的成本控制能力让人叹服。在10余万的价位上，江淮瑞鹰全时四驱系统的配置十分出众，将整部车的稳定性与安全性提升到一个新的档次，这是中国消费者的幸运，更是中国自主汽车品牌的骄傲。
超越竞争对手 瑞鹰价格优势无人能敌
与同类竞争车型相比，江淮瑞鹰更是将对手远远甩在了身后。据了解，由于分时四驱是四驱越野车较为常用的四驱系统，因此目前市场上大部分价位偏低的四驱越野车都是采用这种系统。而具备全时四驱的高端越野车型，价格则高得惊人。
当前市场上采用全时四驱的车型有一汽丰田普拉多、一汽丰田陆地巡洋舰等一些强调极致越野性能的车型。以城市休闲为定位的低端越野车中，一般采用分时或适时四驱。而兼具越野与休闲功能于一体的江淮瑞鹰，则在配置全时四驱系统的同时保持了价格的稳定。
销售人员表示，江淮瑞鹰的出现正好填补了一项市场空白，这款价格适宜的高水准全时四驱越野车，闯出了一条市场新路，因而更具有竞争力。据业内人士介绍，江淮瑞鹰的全时四驱系统是结合瑞鹰整车的特点进行设计的，充分考虑到了瑞鹰各方面性能的平衡和驾乘者的感受，只有亲自驾乘坐江淮瑞鹰才能真正享受到全时四驱带来的驾驶乐趣。
江淮品牌 瑞鹰背后的参天大树
江淮瑞鹰能拥有今天的广阔市场并得到用户的一致好评，正是在江淮汽车始终贯彻“整合全球资源，造世界车”的理念引导下，融合江淮汽车优秀的技术基因，向着国际高品质看齐、用高标准来要求自己的必然发展结果。
专家认为，诸多先进技术在江淮瑞鹰上的应用，折射出的是江淮汽车敢于创新的魄力，以及领先世界的研发理念。而江淮瑞鹰以其卓越的表现，无愧于“全球性价比最高的全时四驱车”的称号，树立了越野车市场性价比绝对标杆。